Alueellisten innovaatiolaaksojen haku auki

Euroopan komissio avasi 28.3 haun alueellisille innovaatiolaaksoille. Aloitteen tarkoituksena on vahvistaa EU:n innovaatioekosysteemejä ja suunnata alueiden innovaatiopotentiaali vastaamaan paremmin yhteiskunnallisiin haasteisiin. Alueet voivat ilmaista kiinnostuksensa 18.9. mennessä.

Ehdotus sähkömarkkinamallin uudistuksesta

Euroopan komission 14.3. julkaisema ehdotus sähkömarkkinoiden rakenneuudistuksesta tähtää kuluttajien ja teollisuuden suojaamiseen sähkön hintapiikeiltä, uusiutuvan energiantuotannon lisäämiseen ja fossiilittoman energiajärjestelmän edistämiseen.

EU:n innovaatiorahaston pienten hankkeiden kolmas haku on auki

EU:n innovaatiorahasto rahoittaa puhtaiden teknologioiden ja päästöjä vähentävien ratkaisujen käyttöönottoa. Pienten 2,5–7,5 miljoonan euron hankkeiden kolmas hakukierros avautui 30.3. ja se on auki 30.9. asti.

EU:n sisämarkkinat 30 vuotta!

EU:n sisämarkkinat näkivät päivän valon tasan 30 vuotta sitten. Merkkipäivän kunniaksi komissio julkaisi kaksi tiedonantoa liittyen sisämarkkinoiden edelleen kehittämiseen ja EU:n pitkän aikavälin kilpailukyvyn parantamiseksi vihreän ja digitaalisen siirtymän hengessä.

EU-hankkeet tutuksi: EAKR:n yritystuki salolaisten Stremet Oy:n ja Vilikkala Oy:n kestävän liiketoiminnan kehittämiseen.

Juttusarjan tässä osiossa tutustumme kahteen Salossa toimivaan yritykseen, jotka ovat saaneet EAKR:n alaista yrityksen kehittämisavustusta toimintansa kehittämiseen. Stremet Oy laajensi hankkeella liiketoimintaansa ja tuotantokapasiteettiaan. Vilikkala Oy puolestaan kehitti hankkeen myötä uutta kiertotalousliiketoimintaa.

Green Deal: Komissio julkisti vihreän kehityksen teollisuussuunnitelman

Helmikuun alussa julkaistussa vihreän kehityksen teollisuussuunnitelmassa määritellään askelmerkit, joiden avulla Euroopan teollisuuden globaalia kilpailukykyä parannetaan ja siirtymää hiilineutraaliin teollisuuteen nopeutetaan.

Komission ehdotus: Uudet kaupunkibussit päästöttömiä vuodesta 2030

Komissio julkaisi 14.2. ehdotuksen raskaiden hyötyajoneuvojen päästönormien asteittaiseksi tiukentamiseksi. Tavoitteena on vähentää kuorma-autojen, kaupunkibussien ja kaukoliikenteen bussien hiilidioksipäästöjä ja tukea eurooppalaista puhtaan teknologian teollisuutta.

Alue- ja rakennepolitiikan tulevaisuutta pohtiva ryhmä aloitti työnsä

Vaikka nykyinen rahoitusohjelmakausi on vastikään päässyt kunnolla käyntiin, valmistellaan vuoden 2027 jälkeisen ohjelmakauden painopisteitä jo nyt. Myös EU:n koheesiopolitiikka ja sen tuleva suunta on arvioitavana. Alue- ja rakennepolitiikan tulevaisuutta pohtiva ryhmä aloitti työnsä tammikuun lopussa.